Merci de me faire un coucou sur le livre d'or


                         MERCEDES    GLK  220  BE



Je vais sur cette page essayer de partager avec vous, toutes mes interventions mécaniques, que j'aurai effectuées sur mon auto.

Avec ce véhicule, je tire une caravane de 1 500Kg.
Sur route je ne dépasse pas les 80 Km/h, et sur autoroute 90km/h.


Mes interventions seront sous  PDF  généralement accompagnées de photos
 
                                 Pièces détachées

Pour ceux qui recherche des planches de pièces détachées ci dessous un lien bien intéressant, et pour toutes voitures, amusez vous bien:

https://mercedes.7zap.com/fr/eu/fg/car/


                   Méthode de remise à zéro  pour la maintenance

Avant de vouloir remettre à zéro votre programe maintenance, il vous faudra être sur le bon menu, si non vous ne pouvez pas accéder au sous menu, à savoir:

                Au départ votre tableau de bord doit être celui ci .


                   


a)Puis vous pourrez ensuite aller dans la procédure expliquée dans ce PDF. 

http://passetemps.wifeo.com/documents/ordinateur-de-bord-glk.pdf

b)Comment accéder à la batterie

http://passetemps.wifeo.com/documents/caisson-aspiration-d-air-glk.pdf


c)Le  FAP   ( filtre à particules )  attention, le pot de détendte, c'est en réalité le pot catalytique. ( je corrigerai dès que possible )

d)Comment dire si cet élément est la cause d' un de vos soucis
http://passetemps.wifeo.com/documents/verification-d-fap-sur-glk-220.pdf

e)Quelques images sur le remplacement des ampoules avant

http://passetemps.wifeo.com/documents/les-feux-de-route.pdf

f)Pour la vidange de la boite 7 G Tronic   722908,

http://passetemps.wifeo.com/documents/vidange-de-l-huile-de-la-boite-de-vitesses-automatique-et-remplacement-du-filtre-20150312-1236.pdf

Ci dessous un lien trouvé sur le forum:  mercedes-damien.com - Le Forum

http://mercedes-benz.forumactif.com/t94184p50-tuto-vidange-avec-changement-du-filtre-sur-boites-722-9-type-7g-tronic#1688547

Un lien avec photos qui ne pourra que vous satisfaire, même si il est en Anglais.

http://www.benzworld.org/forums/w221-s-class/1721569-photo-diy-722-905-7g-tronic.html#/forumsite/20548/topics/1721569?page=1

http://passetemps.wifeo.com/documents/methode-de-vidange-de-la-boite-722-9.pdf

g)Déposer le réservoir de lave glace sur GLK 220

http://passetemps.wifeo.com/documents/lave-glace-glk01.pdf



i)  Evacuation de l'eau du toit ouvrant

http://passetemps.wifeo.com/documents/coulement-d-eau-de-toit-glk-220.pdf

                                        Moteur du GLK  220

Vues éclatées du moteur OM 651    (  document venant d'un forum )
vraiment sympa

http://www.fichier-pdf.fr/2016/04/20/moteur-651-glk/


                             Boite de vitesses auto  7DG sur GLK 220


Vues éclatées sur la transmission GLK  (toujours provenant d'un forum )

http://www.fichier-pdf.fr/2016/04/20/vues-eclatees-de-transmission-mb/



Circuit de refroidissement du moteur


http://passetemps.wifeo.com/documents/circuit-d-eau-w204.docx



Sur ce PDF  vous trouverez le fonctionnement  du capteur différentiel de pression sur l'échappement



http://passetemps.wifeo.com/documents/capteur-de-contre-pression-sur-echappement.pdf


code erreur : P 2080    sonde de sortie collecteur échappement

Durant 8 ans, de temps en temps, apparaisait  le moteur orange sur le tableau de bord.
Pourtant, le véhicule conservait toute sa puissance. Je n'aime pas voir quelque chose d'anormal sur le tableau, et pour passer le C.T. ,à l'aide d'une valise  ICARSOFT, j'effacais le défaut.

Au début, j'ai changé la sonde sortie échappement, mais je n'avais pas résolu le problème. Quelque temps après, même problème.

                            


J'ai cherché longtemps, j'ai nettoyé toutes les sondes.  Je me disais, que si j'allais chez Mercédes, l'adition serait sallée. Bref, l'été 2020, ayant du temps ( confinement oblige ), je me suis repenchais sur le problème, et en autre, j'ai vérifié toutes les masses, je dis bien toutes, nettoyées, resserréés, et depuis, bingo,  plus de code  P 2080