SUZUKI SX 4

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SUZUKI SX 4

Sur cette page , je vais mettre les interventions que j'aurai menées sur cette voiture, que ma fille me donne à entretenir, et , à réparer dans la mesure de mes compétences

Le véhicule est un moteur diesel de 2008,N° de série MJS6402 , ayant actuellement passé 200 000Km

En dehors de l'entretien courant, je n'ai réalisé que deux interventions

Une sur la vanne EGR, que j'ai bouchée , laissant le voyant orange moteur allumé

L'autre sur le remplacement de la courroie de distribution,

Pompe à eau

Vous trouverez ci dessous les PDF sur les interventions

http://passetemps.wifeo.com/documents/remplacement-de-la-courroie-de-distribution.pdf

pour diagnostiquer et pour effacer l'affichage entretien, les codes défauts, j'utilise un logiciel acheté sur EBAY ,, Delphi 150E

http://passetemps.wifeo.com/documents/pompe-a-eau-et-courroie-sx-4-suzuki-2008.pdf

Un autre tuto sur le turbo, vanne EGR, et capteur de pression d'air après turbo

http://passetemps.wifeo.com/documents/turbo-vanne-erg-capteur-de-pression-d-air-sur-sx4.pdf

remplacement d'une veilleuse sur SX 4 SUZUKi

http://passetemps.wifeo.com/documents/remplacement-veilleuse-sur-sx-4.pdf

225 200Km Remplacement de l'alternateur. Ce dernier a laché au niveau du bobinage, j'ai contrôlé avant la partie régulateur, et ses charbons RAS

Pour sortir l'alternateur sur ce modèle, il faudra déposer:

-Roue coté doit , et les protections de passage d'aile
-Enlever la courroie

-enlever le refroidisseur d'huile moteur 3 vis de 15, 2 en bas 1 en haut, les 2 durites, et la connection électrique

-Débrancher la batterie

-Attaquer l'alternateur

-2 fils à débrancher
- 3 vis à enlever, sortir la pièce vers le bas.

http://passetemps.wifeo.com/images/p/p11/p1160012.jpg

Une affaire de turbo

http://passetemps.wifeo.com/documents/sx-4-affaire-turbo.pdf